Kế hoạch 115/KH-UBND bảo đảm an toàn giao thông năm 2026 trên địa bàn thành phố Cần Thơ

KẾ HOẠCH

BẢO ĐẢM AN TOÀN GIAO THÔNG NĂM 2026 TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ CẦN THƠ

Thực hiện Thông báo số 26/TB-VPCP ngày 14 tháng 01 năm 2026 của Văn phòng Chính phủ về kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại Hội nghị tổng kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông năm 2025 và triển khai nhiệm vụ năm 2026;

Ủy ban nhân dân thành phố Cần Thơ ban hành Kế hoạch bảo đảm an toàn giao thông năm 2026, với nội dung cụ thể như sau:

I. MỤC ĐÍCH, YÊU CẦU

1. Mục đích

a) Nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước trong hoạt động bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT); nâng cao ý thức trách nhiệm, tính chuyên nghiệp, của người thực thi công vụ trong lĩnh vực bảo đảm TTATGT.

b) Nâng cao nhận thức và ý thức tự giác chấp hành pháp luật về TTATGT; xây dựng văn hóa giao thông an toàn trong mọi tầng lớp nhân dân, nhất là người điều khiển mô tô, xe máy, doanh nghiệp kinh doanh vận tải và lái xe.

c) Kiềm chế và kéo giảm tai nạn giao thông (TNGT) trên cả 03 tiêu chí, phấn đấu kéo giảm 50% số vụ, số người chết và bị thương so với năm 2020.

d) Phòng ngừa, ngăn chặn, giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông và không để xảy ra tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng trên địa bàn thành phố. Phấn đấu hoàn thành xử lý điểm tiềm ẩn nguy cơ cao gây TNGT.

2. Yêu cầu

a) Phân công rõ trách nhiệm, nhiệm vụ của các sở, ngành, cấp ủy, chính quyền địa phương; lượng hóa các chỉ tiêu, tiêu chí để kiểm điểm, đánh giá kết quả thực hiện công tác bảo đảm TTATGT, đồng thời kiểm điểm, xử lý nghiêm người đứng đầu nếu để tình hình TTATGT diễn biến phức tạp trên địa bàn quản lý.

b) Bảo đảm sự chỉ đạo, thực hiện thống nhất giữa các sở, ban, ngành, các tổ chức chính trị - xã hội, các địa phương và các đơn vị có liên quan về công tác bảo đảm TTATGT.

c) Tăng cường ứng dụng khoa học và công nghệ trong công tác bảo đảm TTATGT, chú trọng ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý điều hành vận tải; điều khiển giao thông; tuyên truyền về an toàn giao thông; giám sát, phát hiện và xử lý vi phạm về TTATGT.

II. NHIỆM VỤ TRỌNG TÂM

1. Tiếp tục triển khai thực hiện quyết liệt, đồng bộ, thường xuyên các giải pháp bảo đảm TTATGT, trọng tâm là các nhiệm vụ, giải pháp thực hiện Chỉ thị số 23-CT/TW ngày 25 tháng 5 năm 2023 của Ban Bí thư Trung ương Đảng về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm TTATGT trong tình hình mới, Quyết định số 2060/QĐ-TTg ngày 12 tháng 12 năm 2020 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Chiến lược Quốc gia về bảo đảm TTATGT đường bộ, Chỉ thị số 10/CT-TTg ngày 19 tháng 4 năm 2023 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường bảo đảm TTATGT đường bộ trong tình hình mới, Nghị quyết số 02-NQ/TU ngày 03 tháng 11 năm 2025 của Ban Thường vụ Thành ủy về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn thành phố Cần Thơ, Chỉ thị số 01/CT-UBND ngày 24 tháng 7 năm 2025 của Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố về bảo đảm vệ sinh môi trường, mỹ quan đô thị, an toàn giao thông và phòng, chống dịch, bệnh trên địa bàn thành phố.

2. Nâng cao hiệu lực, hiệu quả công tác lãnh đạo, chỉ đạo trong công tác bảo đảm TTATGT. Tăng cường kiểm tra, đôn đốc việc thực hiện các nghị quyết, chỉ thị của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và các nghị quyết, chỉ thị của Thành ủy, Ủy ban nhân dân thành phố về bảo đảm TTATGT.

3. Tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về TTATGT. Tiếp tục đổi mới về nội dung, hình thức theo hướng dễ hiểu, dễ tiếp thu, phù hợp với từng địa bàn, lứa tuổi, tôn giáo, nhất là thanh, thiếu niên, học sinh, sinh viên... lấy thay đổi hành vi làm tiêu chí đánh giá kết quả.

4. Nâng cao chất lượng, đẩy nhanh tiến độ, xây dựng các công trình hạ tầng giao thông, các dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông trọng điểm; tổ chức và tổ chức lại giao thông khoa học, hợp lý, đồng bộ gắn với việc bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, nhất là hành lang an toàn giao thông. Khắc phục kịp thời các “điểm đen”, “điểm tiềm ẩn” TNGT; tiếp tục hoàn thiện hệ thống báo hiệu đường bộ theo tiêu chuẩn Quốc gia về báo hiệu đường bộ; lồng ghép mục tiêu bảo đảm TTATGT vào các quy hoạch chung của thành phố. Tăng cường kiểm tra, siết chặt kỷ cương công tác đào tạo sát hạch, cấp giấy phép lái xe; bằng, chứng chỉ chuyên môn đối với người điều khiển phương tiện đường thủy. Nâng cao hiệu quả công tác đăng ký, quản lý phương tiện cơ giới đường bộ, theo hướng định danh phương tiện gắn với định danh cá nhân.

5. Tiếp tục nâng cao năng lực, hiệu quả thực thi pháp luật về bảo đảm TTATGT, tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm về TTATGT; tổ chức các đợt cao điểm bảo đảm TTATGT trong các dịp lễ, tết. Tiếp tục thực hiện quyết liệt việc kiểm soát, xử lý đối với người điều khiển phương tiện có nồng độ cồn nhằm tạo chuyển biến tích cực, tiến tới hình thành thói quen, văn hóa “Đã uống rượu bia, không lái xe” trong các tầng lớp nhân dân.

6. Tăng cường nguồn lực đầu tư cơ sở vật chất, trang bị phương tiện cho các lực lượng chuyên trách bảo đảm TTATGT. Đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin, chuyển đổi số trong hoạt động quản lý, giám sát, điều hành giao thông, tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm, điều tra TNGT...

7. Triển khai đồng bộ các giải pháp phòng ngừa, khắc phục ùn tắc giao thông; tăng cường các giải pháp bảo đảm trật tự đô thị, quản lý lòng, lề đường, hè phố, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.

8. Xây dựng, nhân rộng, duy trì hoạt động các mô hình hiệu quả, cách làm hay trong công tác bảo đảm TTATGT. Nâng cao năng lực cứu hộ, cứu nạn, cứu chữa nạn nhân và khắc phục hậu quả TNGT; nâng cao năng lực chuyên môn, phương tiện, trang thiết bị và tập huấn kỹ năng sơ cứu TNGT cho nhân viên y tế cơ sở, lực lượng thực thi pháp luật và người tham gia giao thông.

III. TỔ CHỨC THỰC HIỆN

1. Công an thành phố

a) Đẩy mạnh công tác phối hợp tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về TTATGT, văn hóa giao thông gắn với hoạt động tuần tra, kiểm soát. Phối hợp Báo và Phát thanh, Truyền hình Cần Thơ mở các chuyên trang, chuyên mục tuyên truyền về an toàn giao thông trên sóng phát thanh, truyền hình; phối hợp với ngành Giáo dục đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về an toàn giao thông và huấn luyện các kỹ năng tham gia giao thông an toàn cho học sinh, sinh viên; tổ chức cho nhà trường, phụ huynh và học sinh ký cam kết chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông; xây dựng, nhân rộng các mô hình bảo đảm TTATGT khu vực trường học.

b) Tăng cường nguồn lực đầu tư cơ sở vật chất, hiện đại hóa phương tiện, trang thiết bị phục vụ công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm của các lực lượng thực thi pháp luật trong lĩnh vực bảo đảm TTATGT. Đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin, chuyển đổi số trong hoạt động quản lý, giám sát, điều hành giao thông, tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm, điều tra TNGT...

c) Chỉ đạo mở các đợt cao điểm tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm theo chuyên đề, tập trung kiểm soát, xử lý các hành vi là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến TNGT như: phóng nhanh, vượt ẩu, chạy quá tốc độ quy định đối với người lái xe; đi không đúng phần đường, làn đường; không chấp hành biển báo hiệu; đặc biệt là vi phạm nồng độ cồn, ma túy… Tăng cường lực lượng, phương tiện trên các tuyến giao thông trọng điểm để thực hiện tuần tra, kiểm soát, ngăn chặn kịp thời hành vi đua xe trái phép, cương quyết xử lý hành vi chống người thi hành công vụ.

d) Qua công tác tuần tra, kiểm soát và điều tra, xử lý TNGT, chủ động phát hiện và kiến nghị khắc phục các bất hợp lý về tổ chức giao thông, các “điểm đen”, điểm tiềm ẩn TNGT, phấn đấu hoàn thành xử lý điểm tiềm ẩn nguy cơ cao gây TNGT. Việc kiến nghị giải quyết phải làm rõ trách nhiệm của từng cơ quan; đồng thời, theo dõi, đôn đốc và thu thập tài liệu, đề nghị xử lý những cá nhân, tổ chức thiếu trách nhiệm, không kịp thời có biện pháp khắc phục đối với các trường hợp đã có kiến nghị để xảy ra TNGT đặc biệt nghiêm trọng, có dấu hiệu tội phạm.

đ) Tăng cường phối hợp với Sở Xây dựng trong công tác bảo đảm TTATGT; kết nối, chia sẻ các dữ liệu dùng chung phục vụ công tác bảo đảm TTATGT trên địa bàn thành phố. Tăng cường công tác sát hạch và cấp Giấy phép lái xe, bảo đảm người điều khiển phương tiện có đủ kiến thức pháp luật và kỹ năng thực hành lái xe an toàn.

e) Chủ trì, phối hợp với Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam và các đoàn thể thành phố, triển khai xây dựng và nhân rộng các mô hình Tổ tự quản về bảo đảm TTATGT phù hợp với điều kiện của địa phương, nhất là trong địa bàn đô thị, các khu dân cư dọc theo các tuyến giao thông trọng điểm và các tuyến quốc lộ.

g) Chủ trì, triển khai thực hiện cuộc vận động xây dựng phong trào “Văn hóa giao thông với bình yên sông nước” gắn với thực hiện Chỉ thị số 23/CT-TTg ngày 05 tháng 7 năm 2016 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường các giải pháp cấp bách bảo đảm TTATGT đường thủy nội địa trong tình hình mới.

2. Sở Xây dựng

a) Đẩy mạnh các hoạt động tuyên truyền, phổ biến các quy định của pháp luật về TTATGT, văn hóa giao thông trong các đối tượng tham gia giao thông. Tuyên truyền, vận động các tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải ký cam kết chấp hành pháp luật và chủ động yêu cầu lái xe cam kết chấp hành pháp luật về an toàn giao thông. Phối hợp với các doanh nghiệp sử dụng lao động trên địa bàn tuyên truyền, vận động chủ doanh nghiệp, người lao động ký cam kết chấp hành các quy định của pháp luật về TTATGT.

b) Tiếp tục triển khai thực hiện có hiệu quả các Nghị định, Chỉ thị của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ quy định về hoạt động vận tải đường bộ; quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô và các các giải pháp cấp bách bảo đảm TTATGT trong hoạt động vận tải đường bộ.

c) Tập trung triển khai bảo đảm tiến độ, chất lượng và an toàn giao thông các dự án xây dựng công trình giao thông. Không đưa vào sử dụng các công trình giao thông khi chưa được nghiệm thu theo quy định của pháp luật về an toàn giao thông. Lồng ghép mục tiêu bảo đảm TTATGT vào các quy hoạch chung của thành phố, quy hoạch sử dụng đất, xây dựng đô thị, nông thôn và các quy hoạch chuyên ngành về giao thông vận tải; đặc biệt chú trọng đến những dự án trọng điểm trên địa bàn thành phố.

d) Xây dựng và triển khai kế hoạch bảo trì, sửa chữa và bảo đảm an toàn kết cấu hạ tầng giao thông năm 2026; tăng cường kết nối giao thông, đảm bảo tính đồng bộ, thông suốt, tạo điều kiện cho người và phương tiện tham gia giao thông được thuận tiện, an toàn; tăng cường rà soát, phối hợp xử lý các điểm đen, điểm tiềm ẩn mất an toàn giao thông trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ; rà soát, điều chỉnh biển báo hiệu đường bộ theo quy chuẩn hiện hành; bố trí lực lượng kịp thời ứng trực, sửa chữa, khắc phục hư hỏng và bảo đảm an toàn giao thông trong mùa mưa, lũ.

đ) Tăng cường quản lý hoạt động đào tạo lái xe, kiểm định, chứng nhận an toàn kỹ thuật xe cơ giới và phương tiện thủy nội địa. Tăng cường kiểm soát đối với hoạt động vận chuyển hành khách, vận tải hàng hóa, kiên quyết thu hồi giấy phép, phù hiệu vận tải đối với các doanh nghiệp, cá nhân vi phạm pháp luật về TTATGT.

e) Phối hợp lực lượng chức năng và chính quyền địa phương tăng cường công tác kiểm tra đường bộ, đường thủy nội địa, kiên quyết xử lý nghiêm các hành vi lấn chiếm hành lang an toàn đường bộ để làm nơi kinh doanh, mua bán, xây dựng trái phép, các phương tiện đò dọc, đò ngang, bến thủy nội địa, bến khách ngang sông chưa đáp ứng đầy đủ các quy định về an toàn giao thông.

g) Đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin, nâng cao hiệu quả khai thác dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình để xử lý các hành vi về tốc độ, về hành trình của chủ xe, lái xe, đặc biệt là đối với xe ô tô kinh doanh vận chuyển hành khách theo tuyến cố định, hợp đồng và du lịch.

h) Chủ trì, phối hợp với Công an thành phố và các cơ quan, đơn vị có liên quan, triển khai thực hiện có hiệu quả các giải pháp kéo giảm ùn tắc giao thông, nhất là giờ cao điểm trên các trục giao thông chính của thành phố.

i) Chủ trì, tham mưu Ủy ban nhân dân thành phố đôn đốc, kiểm tra việc thực hiện Kế hoạch, định kỳ sơ kết, tổng kết, phục vụ tổng hợp báo cáo Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ.

3. Bộ Chỉ huy Quân sự thành phố

a) Triển khai thực hiện Kế hoạch bảo đảm an toàn giao thông năm 2026 trong toàn quân. Tăng cường công tác tuyên truyền, vận động trong quân nhân, công nhân viên quốc phòng, người lao động trong quân đội gương mẫu, tự giác chấp hành nghiêm quy định của pháp luật về TTATGT, văn hóa giao thông.

b) Quản lý chặt chẽ việc sử dụng ô tô quân sự theo quy định của Bộ Quốc phòng; chỉ đạo các lực lượng chức năng phối hợp chặt chẽ với lực lượng Cảnh sát giao thông kiểm tra tải trọng xe quân sự trên địa bàn thành phố, xử lý nghiêm các đối tượng sử dụng giấy tờ giả, biển số giả, phương tiện quân sự hoạt động trái phép.

c) Tăng cường hoạt động tuần tra, kiểm soát, duy trì nghiêm việc chấp hành các quy định pháp luật, điều lệnh, điều lệ của quân đội đối với người điều khiển phương tiện quân sự, nhất là thực hiện quy định của pháp luật về nồng độ cồn, về tốc độ và quy định về tải trọng phương tiện khi tham gia giao thông; xử lý nghiêm các hành vi vi phạm gây hậu quả nghiêm trọng.

d) Tiếp tục nghiên cứu xây dựng các mô hình địa bàn điểm về TTATGT; tích cực tham gia với địa phương trong việc thực hiện các giải pháp bảo đảm TTATGT. Tổ chức ký cam kết “Lái xe an toàn” trong toàn lực lượng, gương mẫu chấp hành các quy định của pháp luật và ứng xử có văn hóa khi tham gia giao thông.

4. Sở Giáo dục và Đào tạo

a) Triển khai thực hiện Kế hoạch bảo đảm an toàn giao thông năm 2026 trong toàn ngành. Chỉ đạo các cơ sở giáo dục phát động phong trào thi đua bảo đảm TTATGT; tổ chức cho học sinh, sinh viên ký cam kết không vi phạm các quy định về bảo đảm TTATGT và đưa việc chấp hành pháp luật về TTATGT vào tiêu chí xếp loại thi đua của nhà trường, giáo viên, đánh giá đạo đức học sinh, sinh viên.

b) Phối hợp ngành Công an và các cơ quan, đơn vị liên quan tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật để nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về an toàn giao thông cho học sinh, sinh viên; mỗi học kỳ phải tổ chức ít nhất 01 buổi tuyên truyền pháp luật về an toàn giao thông.

c) Duy trì và phát huy hiệu quả mô hình “Cổng trường An toàn giao thông - xanh - sạch - đẹp”, định kỳ tổ chức sơ kết, đánh giá kết quả xây dựng mô hình và phát động xây dựng các mô hình mới về an toàn giao thông trong các trường học.

5. Sở Tư pháp

Tiếp tục phối hợp tổ chức các hoạt động tuyên truyền, phổ biến các quy định của pháp luật về TTATGT, văn hóa giao thông trong các tầng lớp nhân dân. Nghiên cứu, đổi mới nội dung và hình thức tuyên truyền phù hợp với tình hình mới. Tập trung tuyên truyền, phổ biến các quy định của Luật Đường bộ, Luật TTATGT, Luật Hàng hải, Luật Hàng không dân dụng, Luật Giao thông đường thủy nội địa, Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia, các tiêu chí văn hóa giao thông, các Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, hàng hải, hàng không dân dụng và đường thủy nội địa.

6. Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch

a) Phối hợp cùng các ngành có liên quan cung cấp thông tin cho các cơ quan báo chí, đồng thời chỉ đạo hệ thống truyền thanh cơ sở tuyên truyền về an toàn giao thông năm 2026, tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật, nâng cao nhận thức, ý thức, kỹ năng tham gia giao thông an toàn nhằm từng bước xây dựng và hình thành văn hóa giao thông trong cộng đồng.

b) Phối hợp thẩm định, chấp thuận nội dung tuyên truyền, phổ biến các tiêu chí, hành vi văn hóa giao thông thông qua các loại hình cổ động trực quan (pano, băng rôn, áp phích…) khi có yêu cầu.

c) Lồng ghép nội dung tuyên truyền an toàn giao thông vào các hoạt động văn hóa, văn nghệ, biểu diễn lưu động phục vụ Nhân dân trên địa bàn thành phố, góp phần nâng cao nhận thức và ý thức tự giác chấp hành pháp luật về TTATGT, phối hợp triển khai việc xây dựng văn hóa giao thông trong các tầng lớp nhân dân.

7. Báo và Phát thanh, Truyền hình Cần Thơ

Tăng cường thời lượng, ưu tiên bố trí khung giờ tuyên truyền, phổ biến kiến thức, kỹ năng tham gia giao thông của người dân; mở chuyên mục tuyên truyền thường xuyên về công tác bảo đảm TTATGT vào các "khung giờ vàng" để thu hút khán giả quan tâm theo dõi. Tiếp tục duy trì các chuyên trang, chuyên mục về an toàn giao thông, tăng cường tuyên truyền về nguyên nhân và hậu quả của TNGT; cảnh báo, phòng ngừa TNGT đối với các tuyến đường thường xuyên xảy ra TNGT, các điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT.

8. Sở Y tế

a) Tiếp tục nghiên cứu, phối hợp với các sở, ban, ngành thành phố và Ủy ban nhân dân xã, phường đẩy mạnh việc ứng dụng khoa học công nghệ trong việc xây dựng hệ thống cấp cứu y tế trên phạm vi toàn thành phố. Chỉ đạo tổ chức cứu chữa kịp thời nạn nhân trong các vụ TNGT; xét nghiệm nồng độ cồn, ma túy của người điều khiển phương tiện giao thông trong các vụ TNGT.

b) Tăng cường thanh tra, kiểm tra, siết chặt quản lý các cơ sở khám chữa bệnh đủ điều kiện khám sức khỏe đối với người lái xe . Khắc phục triệt để tình trạng cấp giấy khám sức khỏe có nội dung không chính xác, cấp khống giấy khám sức khỏe để trục lợi; khi phát hiện các trường hợp vi phạm phải phối hợp cơ quan chức năng xử lý nghiêm theo đúng quy định của pháp luật.

c) Chủ trì, phối hợp tập huấn kiến thức, kỹ năng sơ cấp cứu ban đầu cho lực lượng Cảnh sát giao thông, đội ngũ lái xe, nhân viên Hội Chữ thập đỏ, các tình nguyện viên…

d) Cung cấp đường dây nóng cấp cứu TNGT trên các tuyến cao tốc, quốc lộ và tỉnh lộ để kịp thời cấp cứu sau tai nạn, đồng thời yêu cầu các bệnh viện, trung tâm y tế tuyến cơ sở bố trí lực lượng y, bác sĩ túc trực 24/24 giờ, nhất là trong các dịp lễ, tết để kịp thời cấp cứu nạn nhân nhằm hạn chế tử vong do TNGT.

9. Sở Công Thương

Tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động kinh doanh các loại xe máy điện, xe đạp điện và mũ bảo hiểm dành cho người đi mô tô, xe gắn máy. Kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, đình chỉ hoạt động các cơ sở kinh doanh vi phạm theo quy định pháp luật; tịch thu và tiêu hủy các sản phẩm, hàng hóa kém chất lượng, hàng giả theo quy định.

10. Sở Tài chính

Phối hợp với các cơ quan, đơn vị, địa phương có liên quan theo chức năng, nhiệm vụ được giao và khả năng cân đối ngân sách tham mưu về kinh phí thực hiện kế hoạch này theo đúng quy định.

11. Các sở, ban, ngành thành phố

Quán triệt Kế hoạch bảo đảm an toàn giao thông năm 2026 đến từng cán bộ, công chức, viên chức, người lao động trong cơ quan, đơn vị; tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến các quy định của pháp luật về TTATGT, văn hóa giao thông, chú trọng tuyên truyền thông qua mạng xã hội, tuyên truyền trực tiếp tại cơ quan, doanh nghiệp, cơ sở giáo dục, khu dân cư, tổ dân phố... Đồng thời vận động tất cả cán bộ, công chức, viên chức ký cam kết chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về TTATGT.

12. Đề nghị Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam và các đoàn thể thành phố

a) Tiếp tục đẩy mạnh hoạt động tuyên truyền, vận động Nhân dân, đoàn viên, hội viên tích cực, tự giác, gương mẫu trong chấp hành các quy định của pháp luật về TTATGT, lồng ghép với cuộc vận động Toàn dân đoàn kết xây dựng đời sống văn hóa khu dân cư và các phong trào thi đua của từng tổ chức chính trị - xã hội; đưa công tác phổ biến, giáo dục pháp luật về TTATGT vào sinh hoạt định kỳ; xem đây là nhiệm vụ thường xuyên của các tổ chức, đoàn thể và xem việc chấp hành pháp luật về TTATGT là một trong những tiêu chí bình xét thi đua; tổ chức đăng ký thi đua xây dựng khu dân cư, cơ quan, doanh nghiệp an toàn, điển hình tiên tiến về an toàn giao thông.

b) Duy trì và phát huy các mô hình hoạt động có hiệu quả về bảo đảm TTATGT như: Tổ Tự quản về bảo đảm TTATGT; Tổ dặm vá đường; Tuyến đường bảo đảm TTATGT; … Tiếp tục xây dựng và nhân rộng các mô hình về vận động toàn dân tham gia bảo vệ, chống lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, hành lang an toàn đường bộ, nhất là trong địa bàn đô thị, các khu dân cư dọc theo các tuyến giao thông trọng điểm.

13. Ủy ban nhân dân xã, phường

Căn cứ điều kiện thực tế của địa phương, xây dựng kế hoạch bảo đảm an toàn giao thông năm 2026, với một số nhiệm vụ trọng tâm sau:

a) Quán triệt đến cán bộ, công chức, viên chức, người lao động thuộc đơn vị, địa phương mình nắm rõ và tự giác chấp hành nghiêm Luật Đường bộ, Luật TTATGT đường bộ, Luật Giao thông đường thủy nội địa, Luật Phòng, chống tác hại của rượu bia…

b) Tăng cường các biện pháp cảnh giới, bảo đảm TTATGT các tuyến đường thuộc địa bàn quản lý; kiên quyết không để phát sinh lối đi dân sinh trái phép tại các dốc cầu trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh…

c) Quan tâm công tác duy tu, sửa chữa các tuyến giao thông do địa phương quản lý, kịp thời khắc phục những bất cập về kết cấu hạ tầng giao thông; phối hợp với các cơ quan chức năng thành phố quản lý tốt hành lang an toàn đường bộ, đường thủy nội địa, thường xuyên phát quang tạo đường thông, hè thoáng và mỹ quan đô thị, đảm bảo cho các phương tiện tham gia giao thông được thông suốt và an toàn.

d) Chỉ đạo các đơn vị chức năng tăng cường phối hợp thực hiện công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm để giáo dục, răn đe; huy động tối đa các lực lượng tham gia bảo đảm TTATGT trong các ngày nghỉ lễ, tết; quản lý chặt chẽ hoạt động bến khách ngang sông, đình chỉ hoạt động các phương tiện không đảm bảo các điều kiện về an toàn.

đ) Chủ động kiện toàn và chỉ đạo thực hiện tốt các nhiệm vụ về bảo đảm TTATGT một cách hiệu quả nhất; tùy theo tình hình và yêu cầu thực tiễn, các địa phương có thể tổ chức các Ban chỉ đạo về TTATGT theo đúng quy định trong Quyết định 23/2023/QĐ-TTg ngày 18 tháng 9 năm 2023 của Thủ tướng Chính phủ về thành lập, tổ chức và hoạt động của tổ chức phối hợp liên ngành.

IV. KINH PHÍ THỰC HIỆN

Kinh phí thực hiện nhiệm vụ bảo đảm an toàn giao thông năm 2026 từ kinh phí hoạt động của các cơ quan, đơn vị, địa phương có liên quan; nguồn đảm bảo trật tự an toàn giao thông đã được giao; nguồn vận động, tài trợ và các nguồn kinh phí hợp pháp khác (nếu có).

Trên đây là Kế hoạch bảo đảm an toàn giao thông năm 2026 trên địa bàn thành phố. Đề nghị các sở, ban, ngành, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam và các đoàn thể thành phố, Ủy ban nhân dân các xã, phường nghiêm túc triển khai thực hiện. Trong quá trình triển khai thực hiện, nếu có khó khăn, vướng mắc, đề nghị các cơ quan, đơn vị kịp thời phản ánh về Sở Xây dựng để tổng hợp, tham mưu trình Ủy ban nhân dân thành phố xem xét, chỉ đạo kịp thời./.